في الوقت الحاضر ، و آلة ثني الأنابيب قدمت الصناعة المزيد والمزيد من الدعم الفني لصناعة التصنيع. وفقًا لإحصاءات مبيعات قطاع التصنيع ، فإن آلة ثني الأنابيب تستخدم بشكل رئيسي لإنتاج الصفائح المعدنية والتي تمثل 35٪ ، صناعة السيارات 34٪ ، وصناعة الطيران 12٪ ، 19٪ الأخرى. يمكن أن قوالب قوالب الانحناء ذات نوعية جيدة أيضا جذب المستخدمين. بالنسبة للمستخدمين ، كانت المنتجات عالية الجودة والسعر المنخفض هدفًا دائمًا للمشترين ، في حين أن المنتجات الجيدة يمكنها تحسين كفاءة المؤسسات ، مما يعني أنه يمكن أيضًا توفير تكاليف المعالجة وتحسين فوائد الاقتصاد. فما الذي يجب الانتباه إليه أثناء تثبيت أنبوب الانحناء آلة أجزاء؟

1. السيطرة الانحناء لل بندر الأنابيب . انتعاش قوي جدا إذا كنت لا تستخدم مغزل. هذا يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند اختيار يموت الانحناء. اعتمادًا على نصف قطر الانحناء المختلف ، سوف ينتعش الأنبوب بمقدار 2 إلى 10 درجات وقد يزيد نصف قطر الانحناء للأنبوب. أصغر دائرة نصف قطرها بيند ، أصغر انتعاش. يتأثر الارتداد من موقف وضغط يموت. هذه الطريقة تنتج نصف قطرها مختلفة لنفس يموت الانحناء. علاوة على ذلك ، فإن موضع مغزل يسبب انتعاش كبير ، مما يقلل من زاوية الانحناء وربما يزيد من دائرة نصف قطرها. عند زيادة نصف القطر ، يجب الضغط على مغزل (إلى نقطة الظل). لا توجد صيغ جاهزة لضبط إعدادات مغزل. من الواضح ، عندما تكون زاوية الارتداد أكثر من 3 درجات ، يكون المغزل بعيدًا جدًا ويكون نصف قطر الانحناء أكبر من يموت الانحناء.

2. مغزل الانحناء هو بعيد جدا إلى الأمام. هناك عدة عواقب إذا كان مغزل متقدما بفارق كبير. سيكون هناك انتفاخ في نهاية نقطة الظل على الانحناء الخارجي ، وسيكون هناك اكتئاب في بداية نقطة القطع داخل المنحنى. هذه التشوهات هي مثال على أنبوب. ومع ذلك ، بسبب الاختلاف في الشكل ونصف قطر الانحناء للمغزل ، فإنه لا يحدث دائمًا في نفس الوقت. لا تتردد في استخدام مغزل إدراج ، يجب أن يكون طول يموت المشبك 3 مرات على الأقل من قطر الأنبوب.

3. مغزل الانحناء هو وراء ذلك بكثير. مغزل إلى الأمام قليلا ، والجبهة لا تنتج التجاعيد ولكن تبدأ تحدث في الجزء الخلفي من نقطة الظل. لا يزال وضع المغزل بعيدًا جدًا عن الأمام لإنشاء الضغط اللازم على الداخل لتقليص المادة. عندما تتم إزالة الأنابيب المنحنية من القالب ، هناك تجعد كبير. لذلك من الضروري المضي قدمًا في المغزل حتى لا يتم ضغط المواد بين المغزل وتموت الانحناء.

4. عندما لا يمكن إعادة تعيين كرة الكرة الزيتية بشكل طبيعي ، يمكننا تمديد القضيب ، لإضافة ضغط على مضخة الغطاس. ثم ضرب الانفجارات على مقعد المقبض. الكرة صمام يمكن إعادة تعيين.

5. عدم كفاية امتصاص الزيت للمضخات الكبيرة والصغيرة. يحدث هذا بسبب عدم كفاية القمامة أو الزيت في شاشة الفلتر داخل الفلتر. قم بفك أجزاء القالب المنحنية ، قم بتنظيف الهيكل الصافي بالبنزين وملؤه بالزيت.

6. تسرب النفط من أعلى القاذف. إنه بسبب تلف الختم العلوي لقضيب المكبس ، يمكنك استبدال الختم نوع 14 × 2.4.

7. ثقب تصاعد القالب متصدع. بشكل عام ، يحدث بسبب الحمل الجانبي عند خروج عنصر القالب. على سبيل المثال ، قطعة الشغل المثنية ليست في المكان المناسب للثني التالي. يمكننا التحقق مما إذا كانت مواضع عجلات الدعم متناظرة ، وإضافة الزيت بين عجلة الدعم والشغل. أخيرًا ، ضعه في موضع الانحناء الثاني.